Tot això supeditat al fet que l'acord es tanqui de forma ràpida, ja que el cinquanta per cent és capital local i l'altra meitat estranger, i precisament els no nacionals tenen una proposta d'inversió similar al sud de França. Per això, com va dir el president de la corporació Juan José Gimeno "busquem la possibilitat d'accelerar-ho tot per a poder iniciar les obres quant abans millor", unes obres que segons l'arquitecte Dirk Schneider "podrien estar enllestides en un termini d'entre set o vuit mesos".
Si hi ha llum verda, Castelló buscarà en el futur complementar la seva oferta per a convertir-la en una Ciutat del Motor, albergant també proves de Supermotard i escoles de formació. Vist a Motociclismo
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada